Δελτία Τύπου

Δελτίο Τύπου του ΣΕΕΑΕ 08/10/2024 - Συνάντηση στο ΥΜΕ

Με αφορμή την επικείμενη θέση σε λειτουργία του Μητρώου Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.) από τις 16/01/2023, έχουμε να καταθέσουμε τα εξής...

Ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος έπειτα από την συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου στις 29-11-2022, ανακοινώνει την σύνθεση του νέου Δ/Σ το οποίο ....

Η απάντηση της ΑΑΔΕ στο ερώτημα του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος σχετικά με το παραπλανητικό Δελτίο Τύπου του ΣΕΑΑ, «Φοροδιαφυγή ΦΠΑ σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα»...

Απάντηση στο Δελτίο Τύπου με τίτλο «Φοροδιαφυγή ΦΠΑ σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα»...

Ερώτηση του ευρωβουλευτή ΣΥ.ΡΙΖ.Α. – ΠΣ / The Left και μέλους της Επιτροπής Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων (EMPL),Κώστα Αρβανίτη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το «Περιβαλλοντικό Τέλος Ταξινόμησης»...

Στον “καιάδα” οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων!!!

Πάρτε πίσω τα χαράτσια από τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα...

Ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) ενημερώνει όλους τους καταναλωτές ότι όλες οι αντιπροσωπείες και εκθέσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων παραμένουν ανοικτές καθ’ όλη τη διάρκεια των περιοριστικών μέτρων που έχει προκαλέσει η εξάπλωση του κορωνοϊού...

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Πράσινη Συμφωνία για την Προώθηση της Ηλεκτροκίνησης

Την ώρα που χιλιάδες έμποροι αντιμετωπίζουν τον άμεσο κίνδυνο χρεωκοπίας, μάταια περιμένουν μήνες τώρα τη διαβόητη διάταξη με την οποία θα αλλάξει ο τρόπος υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης που θα έδινε μια ανάσα στην αγορά...

Μετά από πολύμηνη αναμονή και τις αλλεπάλληλες διαβεβαιώσεις από στελέχη του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με την λύση που θα έδινε στην αγορά του αυτοκινήτου ο πολυαναμενόμενος νέος τρόπος φορολόγησης και εκτελωνισμού εισαγόμενων οχημάτων, δυστυχώς τελικά φαίνεται ότι τώρα εξηγείται η παράλογη καθυστέρηση στην ψήφισή του. Με βάση πληροφορίες που διέρρευσαν στον Τύπο για τα πραγματικά σχέδια του Υπουργείου Οικονομικών, εφόσον όντως ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, είμαστε μπροστά σε ένα ιστορικό λάθος που θα οδηγήσει με μαθηματική ακρίβεια στο χείλος του γκρεμού χιλιάδες εμπορίες αυτοκινήτων, δεκάδες χιλιάδες υπαλλήλους στην ανεργία και βέβαια τους καταναλωτές στην «αγκαλιά» των εισαγωγέων καινούριων αυτοκινήτων...